Pour la sécurité des cadets embarqués, le Statsraad Lehmkuhl a été équipé dès l’origine, d’un gréement réduit par rapport à sa taille , ce qui crée un handicap en course par petit temps. C’est lorsque le vent commence à forcir qu’il peut donner le meilleur de lui même ; les autres grands voiliers étant alors obligés de réduire leur voilure.
Le Statsraad Lehmkuhl est aujourd’hui le plus grand et le plus ancien trois-mâts barque.